【物流】重衔接抓服务 多式联运强化协同联动

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    重衔接抓服务 多式联运强化协同联动

重庆公运物流延伸上下游供应链、创新“端到端”服务;中国铁路济南局集团公司与青岛港合作完善基础设施、提升信息化水平、提高服务能力……交通运输行业积极推动运输结构调整，推进货物运输“公转铁、公转水”，各地物流企业以多式联运为抓手，进行了有益的探索与实践。

重庆一体化管理一站式服务

作为全国首批多式联运枢纽示范项目实施单位之一，重庆公路运输(集团)有限公司(简称重庆公运)在多式联运体系建设上不断探索。

据介绍，为提升对内对外的物流服务能力，重庆公运在重庆主城二环周边布局了五大物流基地，与在重庆主城建设的17个物流中心和城市配送中心，共同构建了三级城市配送网络。

为构建多式联运通道，作为重庆公运二级子公司的重庆公路运输集团集装箱联运有限公司，近年来开通渝甬班列、江村班列等公铁多式联运和铁海多式联运货运班列。

值得一提的是，“渝甬通道与中国铁路成都局集团有限公司、多家船公司系统互联互通并建成了班列运营公共平台，有效整合铁路、港口等物流供应链上下游优势资源，从1月23日截至6月30日运行了68班货运班列。”重庆公路运输集团集装箱联运有限公司党支部书记、总经理张玲宁说。